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2016-05-15 10:00 🛈Auf der Modelleisenbahnanlage eines Bekannten streikt die Steuerung eines Bahnübergangs. Mit Servos und 555-Timern möchte ich für Ersatz sorgen.
Die Originalsteuerung nutzt ein zeitgesteuertes Latch um die kurzen Impulse der Schienensensoren in eine zeitkonstante Aktivierung des Motors umzusetzen. Dieser beherrbergt die eigentliche „Intelligenz“: Als AC-Motor ist an sich kein Richtungswechsel möglich, über Endanschläge und eine komplizierte Mechanik im nachgeschalteten Getriebe wird jedoch genau dies nachgebildet und das Fahren der Schranken so ermöglicht.
Leider ist das Konstrukt sehr fehleranfällig und hat zwischenzeitlich den gesamten Dienst eingestellt. Zwar ließe sich das Problem reparieren, an der Zuverlässigkeit würde sich jedoch nichts ändern. Meine Idee zum Thema: Modellbau-Servos sollten deutlich zuverlässiger funktionieren. Da es wie schon erwähnt nicht meine eigene Anlage ist versuche ich auf µCs zu verzichten und stattdessen mit etwas diskreteren Bauteilen wie z.B. dem 555-Timer einen Flip-Flop sowie den PWM-Generator für die Motorsteuerung aufzubauen.
Bei einem Einweg-Gleichrichter statt der Graetz-Brücke wären die Optokoppler unnötig. Dann würde ein Pol der Eingangswechselspannung zur „lokalen Masse“ der Schaltung.
Ein Vorwiderstand und eine Zenerdiode gegen Masse an den Eingängen des Flipflops reichten dann aus.